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Modelo: ZZD
Marca: Dongfeng
Paquete: DESNUDO
productividad: 500UNITS/MONTH
transporte: Ocean
Lugar de origen: CHINA
Apoyo sobre: 500UNITS/MONTH
Certificados : ISO
HS-Code: 8705400000
Hafen: Qingdao,Shanghai,Tianjin
Tipo de Pago: L/C,T/T,Paypal,Western Union
Incoterm: FOB,CFR,CIF
CAMIÓN DE 8 METROS CúBICOS CON ALTA CALIDAD DE CHINA
El camión mezclador de concreto, nombre completo del camión mezclador de concreto, es un camión especial que se utiliza para transportar concreto para la construcción. Se compone de chasis de automóvil, tambor mezclador, sistema de transmisión, dispositivo de suministro de agua, toma de fuerza de potencia total, soporte delantero y trasero del tambor mezclador, reductor, sistema de transmisión hidráulica, sistema de alimentación y descarga, mecanismo de control y otras partes. Debido a los cuellos de botella técnicos, los camiones mezcladores domésticos con un volumen de 3m³-8m³ adoptan los cuatro productos nacionales principales, y la mayoría de los cuatro componentes con un volumen superior a 8m³ son componentes importados.
Composición del camión mezclador: chasis de segunda clase, sistema de transmisión, sistema hidráulico, bastidor, tanque de mezcla, dispositivo de alimentación y descarga, sistema de suministro de agua, sistema de control, escalera humana y otras partes. El extremo frontal del tanque de mezcla y el reductor están conectados e instalados en la parte frontal del bastidor, y el extremo posterior está soportado por las dos ruedas de soporte instaladas en la parte posterior del bastidor a través de la pista de rodadura.
Se compone principalmente de un tambor de mezcla y sus partes auxiliares de soporte. El tambor de mezcla es un contenedor para cargar hormigón. Está hecho de una placa de acero delgada resistente al desgaste de alta calidad. Para poder cargar y descargar hormigón automáticamente, su pared interior está soldada con cuchillas espirales con formas especiales. Al girar, el concreto se mueve en la dirección espiral de la cuchilla, y se mezcla y agita durante el proceso continuo de elevación y giro. Durante el proceso de alimentación y transporte, el tambor de mezcla gira hacia adelante y el concreto se mueve hacia adentro a lo largo de la cuchilla. Al descargar, el tambor de mezcla se invierte y el hormigón se descarga hacia afuera a lo largo de la cuchilla. La rotación del tambor de mezcla está garantizada por el accionamiento hidráulico. La capacidad de carga es de 3 ~ 6 metros cúbicos. El camión mezclador de concreto generalmente adopta un motor de automóvil para impulsar una bomba hidráulica a través de un eje de salida de potencia, y luego un aceite de alta presión impulsa un motor hidráulico para impulsar un tambor de mezcla. Si la capacidad de carga es de 9-12 metros cúbicos, un motor diesel auxiliar montado en el vehículo acciona la bomba hidráulica para accionar el motor hidráulico. La cuchilla es el componente principal del dispositivo de mezcla. El daño o el desgaste severo causarán una mezcla desigual del concreto. Además, si el ángulo de la cuchilla no está diseñado correctamente, también provocará la segregación del hormigón.
también tenemos
Perforadora CNC
Taladro
Perforadora Portátil
Carretilla Elevadora Eléctrica
Carretilla elevadora eléctrica
Carretilla elevadora diesel
Mantenimiento postventa de camión hormigonera
1. Determinar razonablemente el período de protección. El ciclo de protección del automóvil se refiere a la distancia o el tiempo de protección del automóvil. En el proceso de aplicación práctica, el propietario del automóvil debe consultar el ciclo de protección recomendado por el fabricante del automóvil y ponerse en contacto con las habilidades y las instalaciones de aplicación del propio automóvil para realizar los ajustes adecuados al ciclo de protección. En términos generales, el nuevo automóvil se utiliza bajo la premisa de condiciones de carretera superiores, y no necesita ser protegido con demasiada frecuencia. El período de protección de las reglas del fabricante se puede utilizar como límite superior; Si bien el estado técnico del automóvil es deficiente o el estado de la aplicación es deficiente, el período de protección debe acortarse adecuadamente.
2. Prueba adecuada de aplicación gratuita. La campaña de inspección gratuita lanzada por el fabricante del camión mezclador de concreto a menudo es beneficiosa para la duración del propietario. El propietario puede usar estas campañas de inspección para realizar exámenes médicos específicos en su automóvil favorito, encontrar y eliminar algunos defectos potenciales en tiempo real, y luego guardar el alto mantenimiento que se puede presentar en el futuro. Costos de protección.
3. Montaje mínimo de reparación de averías. Muchos propietarios de camiones mezcladores de concreto tienen esta sensación, y al igual que un cierto ensamblaje del camión, estará fuera de servicio después del mantenimiento del choque, lo que hace que el vehículo ingrese al período de mantenimiento prematuramente. La razón para presentar este tipo de escena se refiere principalmente a las habilidades de montaje del reparador y la calidad de las piezas. Por lo tanto, es mejor evitar el ensamblaje de reparación de choque, aplicar varios tipos de habilidades avanzadas anteriores para proteger el equipo y los trucos, y proteger el automóvil del desmontaje para evitar daños innecesarios en el ensamblaje y los componentes del automóvil, mejorar la calidad de la protección y luego reducir el mantenimiento Costo total.
La función del dispositivo de accionamiento es impulsar la rotación del tanque de almacenamiento de concreto, que se compone de una toma de fuerza, un eje universal, una bomba hidráulica, un motor hidráulico, una válvula de control, un tanque de aceite hidráulico y un sistema de enfriamiento. dispositivo. Si esta parte deja de funcionar debido a un mal funcionamiento, el tanque de almacenamiento de concreto no podrá rotar, lo que hará que el concreto en el vehículo sea desechado, e incluso todo el tanque de concreto se condensará en el tanque, causando que el concreto Camión mezclador para ser desechado. Por lo tanto, si el dispositivo de manejo es confiable es un problema que debe ser altamente valorado en uso. Para garantizar que el dispositivo de accionamiento esté intacto y sea confiable, se deben realizar los siguientes trabajos de mantenimiento:
a. La parte giratoria universal es una pieza con fallas frecuentes, la grasa debe agregarse a tiempo y la condición de desgaste debe revisarse con frecuencia, repararse y reemplazarse a tiempo. El equipo debe tener un conjunto de junta universal de repuesto para garantizar que si se produce una falla, pueda reanudar el trabajo en decenas de minutos.
si. Asegúrese de que el aceite hidráulico esté limpio. El ambiente de trabajo del camión mezclador de concreto es malo, por lo que es necesario evitar que el cemento de aguas residuales ingrese al sistema hidráulico. El aceite hidráulico debe reemplazarse regularmente de acuerdo con los requisitos del manual del usuario. Una vez que se descubre que el agua o el sedimento se mezclan en el aceite hidráulico durante la inspección, es necesario apagarlo inmediatamente para limpiar el sistema hidráulico y reemplazar el aceite hidráulico.
C. Asegúrese de que el dispositivo de enfriamiento de aceite hidráulico sea efectivo. Limpie regularmente el radiador de aceite hidráulico para evitar que el cemento sea bloqueado por el cemento. Compruebe si el ventilador eléctrico del radiador funciona normalmente para evitar que la temperatura del aceite hidráulico supere el estándar. Mientras las partes hidráulicas se mantengan limpias, no hay muchas fallas en general; pero la vida útil es diferente para diferentes fabricantes.
Overall parameter |
|
Overall dimension |
9250x2500x3800mm |
Kerb weight |
13900kg |
Mixing Drum parameter |
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Mixing drum material |
High quality wear-resistance steel |
|
Model:Q345 |
|
Drum body thickness: 5mm, End cover thickness:6mm |
Agitating capacity |
8M3 |
Charging rate |
≥3 m3/min |
Top feed hopper dimension |
≥650 mm |
Discharging rate |
≥2 m3/min |
Residual rate |
≤0.5% |
Water supply |
Baric water supply system |
Water tank capacity |
450L |
Radiator |
18L |
Reduction gear |
ZF P 4300 Reducer, Germany brand |
Hydraulic pump |
PMH P90, Italy Brand |
Hydraulic motor |
PMH M90, Italy brand |
Accessory |
Tool box |
Chassis parameter |
|
Chassis Brand |
SINO Truck |
Chassis model |
ZZ1257N3841W |
Axle base |
3825+1350 |
Driving type |
Left hand drive(LHD) |
Engine model |
WD615.47 |
Rated power (HP) |
371HP |
Emission standard |
Euro II |
Fuel type |
Diesel |
Transmission(Gear box) |
HW19710 |
Front axle |
Drum type |
Rear axle |
HC16 Driving axle |
Tyre |
12.00R20(10+1) |
Cab type |
HW 76 (with air-conditioner) |
PRODUCTOS POR GRUPO : Camión de propósito especial > Camión hormigonera
Sitio movil
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