Camión cisterna de combustible (camión cisterna de aceite): también conocido como camión de combustible móvil, camión de combustible controlado por impuestos por computadora, camión cisterna de combustible, camión de combustible, camión de combustible, camión de aceite, camión de aceite, camión de aceite comestible, utilizado principalmente para el transporte de petróleo y almacenamiento de sus derivados (gasolina, diesel, crudo, aceite lubricante y alquitrán de hulla).
De acuerdo con los diferentes propósitos y entornos de uso, existen múltiples funciones de reabastecimiento de combustible o transporte de petróleo, como absorción de petróleo, bombeo y múltiples funciones de distribución y distribución de petróleo. La parte especial del camión de aceite está compuesta por el cuerpo del tanque, la toma de fuerza, el eje de transmisión, la bomba de aceite de engranajes, el sistema de red de tuberías y otros componentes. El sistema de red de tuberías está compuesto por una bomba de aceite, una válvula de bola de tres vías y cuatro posiciones, una válvula de bola de dos vías, una pantalla de filtro y una tubería.
Según el modo de transporte, los vagones cisterna se pueden dividir en dos categorías: vagones cisterna de ferrocarril y vagones cisterna de carretera.
Petrolero
Petrolero
Entre ellos, los vagones cisterna de ferrocarril se pueden dividir en vagones cisterna de aceite ligero, vagones cisterna de aceite viscoso, vagones cisterna para ácidos y álcalis, vagones cisterna de gas licuado y vagones cisterna de carga en polvo según sus propósitos;
De acuerdo con las características estructurales, se puede dividir en carros tanque con y sin aire, carros tanque con bastidor y sin bastidor, carros tanque de descarga superior y descarga inferior, etc.
El petrolero de transporte por carretera se puede dividir en petrolero, petrolero de vapor, petrolero líquido, petrolero de polvo, petrolero mezclador de cemento, petrolero de reabastecimiento de combustible, etc.
