|
Technical Data
|
|
Type
|
P.C.D
|
Center hole
|
Bolt hole
|
Offset
|
Thickness of disc
|
Tire
|
|
size
|
quantity
|
Style
|
|
22.5*9.00
Normal
|
285.75
|
222
|
32
|
10
|
SR22 2sides
|
175
|
14/16/18
|
12R22.5
|
|
285
|
221
|
32
|
8
|
SR22 2sides
|
175
|
14/16/18
|
12R22.5
|
|
335
|
281
|
26
|
10
|
Straight
|
175
|
14/16/18
|
12R22.5
|
|
22.5*9.00
High edge
|
335
|
281
|
26
|
10
|
Straight
|
175
|
16/18
|
12R22.5
|
|
22.5*9.00
Crimping
|
335
|
281
|
26
|
10
|
Straight
|
175
|
14/16/18
|
12R22.5
|
|
285.75
|
222
|
32
|
10
|
SR22 2sides
|
175
|
14/16/18
|
12R22.5
|
|
335
|
281
|
26
|
10
|
Straight
|
175
|
14/16/18
|
12R22.5
|
|
22.5*9.00
External
|
335
|
281
|
26
|
10
|
Straight
|
175
|
14/16/18
|
11R22.5
|
|
22.5*9.00
Front wheels
|
335
|
281
|
26
|
10
|
Straight
|
120
|
16
|
12R22.5
|
Ventaja:
La organización es razonable: la rueda rodante adopta una estructura de producto de dos piezas, no habrá accidentes en los que el anillo de retención salga volando y el vehículo sea más seguro de usar;
La suavidad: el desequilibrio dinámico de la rueda rodante solo equivale al 20% de la rueda de acero, lo que mejora la comodidad de conducción del automóvil;
Ligero, buen ahorro de energía: la rueda rodante adopta tecnología avanzada, como el tipo de rodamiento y el giro, que puede reducir el peso en aproximadamente un 30% en comparación con la rueda de acero de la misma especificación, reduciendo efectivamente el peso de la rueda. Con el uso de neumáticos radiales sin cámara, el consumo de combustible del automóvil se reduce en un 6% -7%, lo que hace que el automóvil ahorre más energía y sea más ecológico.
El rendimiento de seguridad es bueno: ningún tubo interno no tiene tubo interno, la transferencia de calor es uniforme y la disipación de calor es rápida. Al mismo tiempo, si se coloca el objeto afilado en el neumático mientras el automóvil está en funcionamiento, la rueda sin cámara no estará fuera de control debido a una fuga de aire repentina y provocará un accidente de tráfico.
Rendimiento de alta velocidad: la velocidad de la rueda de acero es generalmente de 80 km / h, mientras que el rodillo sin cámara tiene más de 120 km / h.
Contact Now
