Cargadora de ruedas ZL50F
Sobre nosotros:
Dongfeng Mid-South Enterprise., Ltd, la empresa subsidiaria del grupo Dongfeng. Como uno de los tres principales grupos de fabricación de automóviles en China, el volumen de ventas del grupo es de 57.000 millones de dólares en 2011 y ocupa el puesto 143 entre las 500 empresas más importantes del mundo. La venta de vehículos comerciales de Dongfeng ocupó el primer lugar a nivel mundial según los informes de OICA y VDA y ocupó el puesto número 2 en todo el mundo.
Nuestro producto
1.Camión: camión volquete, camión de carga, camión tractor, camión militar con diferentes especificaciones, puede satisfacer muchos tipos de sus necesidades.
2.Vehículos comerciales especiales: hormigonera, camión de basura, camión barredora, camión cisterna de agua, camión de succión de aguas residuales, ambulancia, camión refrigerado, camión de bomberos, camión grúa, etc. Di cualquier tipo de solicitud.
3.Vehículo de pasajeros: autobús, autocar, camioneta, SUV, MPV, automóvil sedán, etc.
4. Maquinaria de construcción: hormigonera, equipo de entrega de hormigón, apisonadora, cargadora de ruedas, excavadora, carretilla elevadora, etc.
5. Autopartes: neumáticos, motor, lubricante, etc.
1. Diseño de moda completamente nuevo de estilo europeo, la mejor pieza auxiliar en China (motor Weichai, cambio de doble turno Hangchi, puente de transmisión Meichi).
2. Convertidor de par hidráulico de cuatro componentes de una etapa, caja de cambios de cambio de engranajes de potencia de tipo planetario, capaz de ajustar la salida al par automáticamente y la realización automática de una condición de baja carga de alta velocidad a una condición de carga alta de baja velocidad.
3. Diseño optimizado y mejorado de la unidad de trabajo, haciendo que la capacidad de elevación de la unidad, la fuerza de excavación y la altura de descarga, así como el tiempo total del ciclo, sean iguales o mejores que las cifras nacionales para productos de alta calidad.
4. El sistema hidráulico de la unidad de trabajo adopta una operación de eje suave con ubicación frontal de la válvula de operación. Pequeña pérdida de presión, operación fácil y confiable.
5. Sistema de dirección y amplificación de caudal totalmente hidráulico. Bastidor de remachado de igual distancia, recorrido uniforme de las ruedas delanteras y traseras, eliminando la pérdida de potencia parásita durante la dirección. Dirección fácil y flexible y alta eficiencia operativa.
6. El marco trasero adopta una viga tipo T de una sola hoja, con buena estabilidad de estructura, alta confiabilidad y gran espacio interno, lo que facilita el mantenimiento. 
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